Aceite sintético de máximas prestaciones (MAXX) y calidad Premium, para un excepcional ahorro de combustible. Especialmente desarrollado para motores de vehículos comerciales sin zinc, con dispositivo de postratamiento de los gases de escape y turbocompresor. Óptimo arranque en frío, menor consumo de aceite y mínimas emisiones contaminantes.
Homologaciones:
MAN M 3477 ; MB-Approval 228.51 ; MB-Approval 235.27; VOITH-RETARDER “A”
TITAN CARGO MAXX SAE 10W-40
Aceite sintético de máximas prestaciones (MAXX) y calidad Premium, que permite el ahorro de combustible, para motores diesel sobrealimentados de vehículos comerciales con postratamiento de los gases de escape y turbocompresor. Buen arranque en frío, menor consumo de aceite y mínimas emisiones contaminantes.
Especificaciones:
ACEA E9/E7/E6 ; API CI-4 ; CATERPILLAR ECF-1-a
Homologaciones:
DEUTZ DQC III-10 LA ; MACK EO-M PLUS ; MAN M 3477 ; MB-Approval 228.51 ; MB-Approval 235.28 ; MTU DDC Type 3.1 ; RENAULT RXD/RGD; VOITH-RETARDER “B” VOLVO VDS-3/CNG
Recomendación FUCHS:
CUMMINS CES 20077 ; DAF ; MAN M 3277 CRT
TITAN CARGO MAXX LD SAE 10W-40
Aceite sintético de máximas prestaciones (MAXX) y calidad Premium, que permite el ahorro de combustible, para motores diesel y de gas sobrealimentados de vehículos comerciales. Especialmente desarrollado para satisfacer los requisitos de la especificación de Bajas Emisiones de Cenizas de SCANIA para motores EURO V equipados con filtro de partículas diesel (DPF). Buen arranque en frío, menor consumo de aceite y mínimas emisiones contaminantes.
Especificaciones:
ACEA E7/E6/E4 ; API CI-4 ; JASO DH-2
Homologaciones:
SCANIA LA
TITAN CARGO SL SAE 5W-30
Aceite UHPD de muy altas prestaciones para vehículos comerciales equipados con motores diesel, que permite un importante ahorro de combustible, formulado con aceites base totalmente sintéticos. Especialmente desarrollado para intervalos de servicio prolongados. Óptimo arranque en frío y mínimo consumo de aceite.
Especificaciones:
ACEA E7/E4
Homologaciones:
CUMMINSCES 20076/7 ; DAF HP 1/HP 2 ; DEUTZ DQC IV-10 ; MAN M 3277 ; MB-Approval 228.5 ; MB-Approval 235.28 ; MTU DDC Type 3 ; RENAULT RXD ; SCANIA LDF ; VOITH-RETARDER “B” ; VOLVO VDS-3
Recomendación FUCHS:
CUMMINSCES 20071/2 ; IVECO 18-1804 TFE; MACK EO-M PLUS
TITAN CARGO MC SAE 10W-40
Aceite MC-Synthesis UHPD de muy altas prestaciones, que permite un importante ahorro de combustible, para vehículos comerciales equipados con motores diesel. Especialmente desarrollado para intervalos de servicio prolongados. Buen arranque en frío y mínimo consumo de aceite.
Especificaciones:
ACEA E7/E4 ; API CI-4
Homologaciones:
CUMMINSCES 2007 7/8 ; DEUTZ DQC IV-10 ; MACK EO-M PLUS ; MAN M 3277 ; MB-Approval 228.5 ; MB-Approval 235.27 ; MTU DDC Type 3 ; RENAULT RXD/RLD-2 ; VOITH-RETARDER “A” ; VOLVO VDS-3
Aceite sintético UHPD de muy altas prestaciones, que permite un importante ahorro de combustible, para vehículos comerciales equipados con motores diesel, desarrollado para intervalos de servicio prolongados. Especialmente desarrollado para automóviles con dispositivo de postratamiento de gases de escape y turbocompresor.
Especificaciones:
ACEA E9 /E7 ; API CJ-4 ; CAT ECF-2/ECF-3
Homologaciones:
CUMMINSCES 20081 ; DETROIT DIESEL DDC 93K218 ; DEUTZ DQC II-10 LA ; MACK EO-M PREMIUM PLUS ; MAN M 3575 ; MB-Approval 228.31 ; MB-Approval 235.27 ; RENAULT RLD-3 ; VOLVO VDS-4
Recomendación FUCHS:
DETROIT DIESEL DDC 93K214 / DDC 93K215
TITAN CARGO SAE 10W-30
Aceite ultra máximo rendimiento, economía de combustible, especialmente desarrollado para motores diesel de vehículos comerciales, con intervalos de servicio ampliados, equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape y turbocompresor.
Especificaciones:
ACEA E9 ; API CJ-4 ; CAT ECF-1-a /ECF-2/ECF-3
Homologaciones:
MAN M 3575 ; MB-Approval 228.31 ; RENAULT RLD-3 ; VOLVO VDS-4
Recomendación FUCHS:
CUMMINSCES 20081 ; MTU DDC Type 2 ; DEUTZ DQC III
TITAN CARGO SAE 15W-40
Aceite UHPD de muy altas prestaciones para vehículos comerciales equipados con motores diesel, que permite un importante ahorro de combustible. Especialmente desarrollado para automóviles Volvo con intervalos de servicio ampliados, con sistemas de postratamiento de gases de escape y turbocompresor.
Especificaciones:
ACEA E9/E7 ; API CJ-4/CI-4 PLUS/CI-4 ; CAT ECF-3
Homologaciones:
CUMMINSCES 20081 ; DEUTZ DQC II-10 LA ; DETROIT DIESEL DDC 93K218 ; MACK EO-M PREMIUM PLUS ; MAN M 3575 / 3275-1 ; MB-Approval 228.31 ; MB-Approval 235.27 ; RENAULT RLD-3 ; VOLVO VDS-4
Recomendación FUCHS:
ALLISON C-4
TITAN TRUCK PLUS SAE 15W-40
Aceite de altas prestaciones SHPD para motores diesel y gasolina. Especialmente diseñado para motores diesel sobrealimentados en vehículos comerciales. Menor consumo de aceite.
Especificaciones:
ACEA E7 ; API CI-4/SL ; GLOBAL DHD-1; CAT ECF-1-a /ECF-2
Homologaciones:
CUMMINSCES 2007 6/71 ; DEUTZ DQC II ; MACK EO-N ; MAN M 3575 / 3275-1 ; MB-Approval 228.3 ; MTU DDC TYPE 2 ; RENAULT RLD / RLD-2 ; VOLVO VDS-2
Recomendación FUCHS:
ACEA A3/B4 ; DAF ; SCANIA
TITAN TRUCK SAE 15W-40
Aceite de altas prestaciones SHPD para motores diesel. Especialmente diseñado para motores diesel sobrealimentados en vehículos comerciales. Menor consumo de aceite.
Especificaciones:
ACEA E7 ; API CI-4/SL ; GLOBAL DHD-1;
Homologaciones:
SCANIA LA
Recomendación FUCHS:
ACEA A3/B4 ; DAF ; SCANIA
Aceites de motor TITAN para Vehículos Comerciales con motores de gas
Producto
Descripción
TITAN CARGO PRO GAS SAE 5W-30
Aceite de rendimiento Premium, sin zinc, que permite un excepcional ahorro de combustible para motores de gas y diesel sobrealimentados de vehículos comerciales con sistemas de postratamiento de gasees de escape. Especialmente desarrollado para motores de gas con y sin turbocompresor. Óptimo arranque en frío, menor consumo de aceite y mínimas emisiones contaminantes. En los motores de gas MAN son posibles intervalos de drenaje muy prolongados en función del tipo de motor.
Especificaciones:
ACEA E6
Homologaciones:
MAN M 3477 / 3271-1 / 3271-3 ; MB-Approval 226.9 ; VOITH-RETARDER “B”
TITAN CARGO PRO GAS SAE 10W-30
Aceite UHPD de muy altas prestaciones especialmente desarrollado para motores de gas sobrealimentados de vehículos comerciales. Óptimo arranque en frío, menor consumo de aceite y mínimas emisiones contaminantes.
Especificaciones:
API CF
Homologaciones:
CUMMINSCES 20074
Recomendación FUCHS:
API CF-4 / CG-4 / CF-2 / CE / CD ; DETROIT DIESEL DDC 93K216